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用道德与资源破解老人乘车难

2011年08月25日10:52   晚霞网   我要评论(2)

[导读]   八月炎炎,各地老人乘车难的新闻也呈现出多发状态:在福建福州,轮椅只需折叠一下就能放进后备厢,可71岁轮椅老人王依姆在路边拦的士,接连12辆有11辆对她“视而不见”;在安徽安庆,为怕年长者因故死

  八月炎炎,各地老人乘车难的新闻也呈现出多发状态:在福建福州,轮椅只需折叠一下就能放进后备厢,可71岁轮椅老人王依姆在路边拦的士,接连12辆有11辆对她“视而不见”;在安徽安庆,为怕年长者因故死在车上,公交女司机无理拒绝一位挑着扁担上车的老大爷,并对其骂骂咧咧;在广东东莞,因为被公交车拒载,七旬老人彭暖初把砖头砸向了公交车……
  拦的士不停也好,被公交车拒载也好,砸砖头也罢,它们反映出的其实不过是同一个问题,那就是老人的乘车之难。因为老人在拥挤的公交车或的士上容易发生摔伤磕碰事故,这让不少司机对老人“避之不及”。兼之许多老人乘车可享受老年证下的“免费”优惠,影响自己的收益,最终导致了老人乘车难成为一种社会现象。炎热的天气更是助推其显得“高发”。
  害怕老人乘车的“司机心理”需要被谴责,不过同样需要看到的是,公交车与的士司机也处于一种两难的抉择中:一方面,免费乘车与正常出行是老年人的正当权益;另一方面,司机有时候也是相对的弱势群体,且还多有着收入考核的压力,致使少数道德低下的司机突破了公共服务与敬老政策的底线。
  正因为如此,从实情来看,老人乘车难,首先是个道德问题。要让道德显得更温情,就必须要求司机们多一些职业道德。老吾老以及人之老,无论如何,公交车司机都不能拒绝老人正常的乘车要求,更不能因为老人乘车的免费而恶意将他们拒之车外,公交车与出租车公司必须对此出台专门的监督方式,并在核实情况后对相关司机进行警示教育。此外,老年人也不妨对司机多一份体谅,在允许的情况下,也不妨避免在上下班高峰期出行。
  当然,需要看到的是,乘车难的本质问题,更在于出行资源的短缺。所以,对于老人的乘车难,在加强对司机的道德约束力之外,还在于政府在增加相关资源的投入上下工夫。比如加大对公交行业的投入力度,增加公交车资源甚至老人专车;比如让的士在城区的分布更密集。当道德的约束与交通资源的提升被双重赋予,老人乘车难自然就不再是一个问题。
 

发表评论(共2条)

匿名 2011-11-25 13:39:34
应该设立老年人爱心专用车
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养老地儿 2011-09-20 16:01:59
可以对解决“乘车难”的司机和乘务员给予物质奖励
支持[2] 反对[0]

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